Стальные гребные винты Power Tech

• для подвесных лодочных моторов 9.9 - 15 hp
• для подвесных лодочных моторов 20-35 hp
• для подвесных лодочных моторов 40-60 hp
• для подвесных лодочных моторов 60-140 hp
• для подвесных лодочных моторов 150-300 hp

		CFS4 - диаметр 15 дюймов. Поставляется с шагом 17-23 дюймов. 4-х лопастной. Подходит для применения на плоскодонных и малокилеватых плавсредствах, предназначенных для эксплуатации внутри закрытых бухт и заливов. Оптимальные геометрические размеры и формы лопастей, отличный упор и тяга, возможность высокой установки мотора для использования в условиях мелководья.
		ELE3 - диаметр варьируется в зависимости от шага. Поставляется с шагом 15, 17, 19,21 дюймов. 3-х лопастной, правое вращение. Отличный универсальный винт.
		ELE4 - диаметр варьируется в зависимости от шага. 4-х лопастной, правое вращение. Отличные антикавитационные свойства, обеспечивает больший подъем, чем ELE3, , серия XTREME VALUE.
		LFS3 - диаметр 16 дюймов. Наличие шага по запросу. 3-х лопастной, правое и левое вращение, умеренный наклон лопастей, полноценный интерцептор обеспечивает отличный подъем и предотвращает образование воздушной каверны. Является аналогом 3-хлопастного винта пр-ва Suzuki (с диаметром 16 дюймов) с улучшенными антикавитационными качествами.
		LFS4 - диаметр 16 дюймов. Наличие шага по запросу. 4-х лопастной, правое и левое вращение, улучшенные гидродинамические качества по сравнению с LFS3. Является аналогом 4-х лопастного винта Suzuki с диаметром 16 дюймов.
		MQS3 - диаметр варьируется в зависимости от шага. Поставляется с шагом 15-21 дюйм. 3-х лопастной, правое и левое вращение. Небольшой наклон лопастей, относительно «легкий» винт, обеспечивает подъем кормы. Является аналогом MERCURY BLACK MAX.
		MQS4 - диаметр варьируется в зависимости от шага. Поставляется с шагом 15-21 дюйм. 4-х лопастной, правое и левое вращение. Небольшой наклон лопастей, идеально подходит для лыжных буксировщиков и тяжелых катеров с угловыми колонками.
		OFS3 - диаметр 15.25 дюймов. Поставляется с шагом 14-28 дюймов. 3-х лопастной, правое и левое вращение. Умеренно большой угол наклона лопастей с полноценным интерцептором лопастей. Отличные подъемные свойства. Сравним с MERCURY MIRAGE.
		OFS4 - диаметр 15.25 дюймов. Поставляется с шагом 15-27 дюймов. 4-х лопастной, правое и левое вращение. Умеренно большой угол наклона лопастей с полноценным интерцептором лопастей. Отлично подходит как для одномоторной, так и спаренной установки для открытой воды, а также для угловых колонок.
		OFS5 - диаметр 15.25 дюймов.  5-ти лопастной, серия OFFSHORE.  Традиционная версия с увеличенной площадью лопастей и улучшенным упором. Изготавливается под заказ.
		OFX3 - диаметр 15.25 дюймов. Поставляется с шагом 14-28 дюймов. 3-х лопастной, правое и левое вращение. Умеренно большой угол наклона лопастей, оптимальное сочетание геометрических размеров и скошенной формы лопастей, агрессивный интерцептор обеспечивает отличный подъем корпуса и предотвращение кавитации. Используется на многих скоростных малокилеватых прогулочных корпусах, а также на высоко энерговооруженных корпусах.
		OFX4 - диаметр 15.25 дюймов. Поставляется с шагом 14-28 дюймов. 4-х лопастной, правое и левое вращение. Умеренно большой угол наклона лопастей, оптимальное сочетание геометрических размеров и скошенной формы лопастей, расширенные возможности высокой установки мотора по сравнению с OFX3.  Используется на многих скоростных прогулочных корпусах с малой килеватостью, а также на высоко энерговооруженных корпусах, особенно в тех случаях, когда обеспечение большого упора является приоритетной задачей.
		OFX5 - диаметр 15.25 дюймов. Поставляется с шагом 15-21 дюймов. 5-ти лопастной, правое вращение. Умеренно большой угол наклона лопастей, оптимальное сочетание геометрических размеров и скошенной формы лопастей, агрессивный интерцептор обеспечивает отличный подъем корпуса, и улучшенные антикавитационные характеристики. Изготавливается под заказ.
		OSS3 - диаметр варьируется в зависимости от шага. Поставляется с шагом 15-21 дюйм. 3-х лопастной, правое вращение. Заменяет стандартно устанавливаемый на заводе образец.
		PFL4 – Шаг 17 дюймов, 4 лопасти, правое вращение, умеренный наклон лопастей, развитый интерцептор для высокой установки мотора на  корпуса с малой килеватостью.
		PTC3 - диаметр 14.25 дюйма. Поставляется с шагом 14-23 дюймов. 3-х лопастной, правое и левое  вращение. Большой угол наклона лопастей с выраженным L-образным интерцептором. Отлично предотвращает возникновение воздушной каверны.
		PTC4 - диаметр 14.25 дюймов. Поставляется с шагом 14-23 дюймов. 4-х лопастной, правое и левое  вращение. Большой угол наклона лопастей с выраженным L-образным интерцептором. Обладает отличными антикавитационными свойствами. Подходит для спаренной установки на корпусах класса OFFSHORE.
		RAS3 - диаметр 14.25 дюймов. Поставляется с шагом 15, 17, 19, 21 и 23 дюйма. З-х лопастной, правое и левое вращение, превосходные геометрические характеристики, относится к серии R, схож с Rapture.
		SCE3 - диаметр 14 дюймов. Поставляется с шагом 15-19 дюймов. 3-х лопастной, правое и левое  вращение, способствует подъему кормовой части корпуса, относительно гидродинамически «легкий». Схож с оригинальным аналогом от Yamaha.
		SCE4 - диаметр 14 дюймов. Поставляется с шагом 15-19 дюймов. 4-х лопастной, правое и левое  вращение, еще больше влияет на подъем кормы, лучше предотвращает кавитацию, чем SCE3. Копия оригинала от Yamaha.
		SFS3 - диаметр 14.25 дюймов. Поставляется с шагом 17-23 дюйма. 3-х лопастной, правое  вращение, умеренный наклон лопастей, полноценный интерцептор, отличный винт для постоянного использования, подходит для лыжных буксировщиков и небольших корпусов класса OFFSHORE.
		SFS4 - диаметр 14.25 дюймов. Поставляется с шагом 17-23 дюйма. 4-х лопастной, правое вращение, больший упор и подъем кормы, чем у SFS3.
		TRO4 - диаметр 13.75 дюймов. Поставляется с шагом 17-28 дюймов. 3-х лопастной, правое  вращение, большой наклон лопастей с небольшим радиусом интерцептора лопасти, обеспечивает отличный выход на глиссирование. Отлично подходит для высокоскоростных озерных низкобортных рыболовных корпусов (Bass Boat), может быть использован под различные типы выхлопа – через ступицу и поверх ступицы и др. Более всего похож на MERCURY TROPHY.
		VMS3 - диаметр 14.625 дюйма. Поставляется с шагом 23, 25 и 27 дюймов. 3-х лопастной, правое вращение, большой наклон лопастей с умеренным интерцептором, обеспечивает подъем носовой части, отличный вариант для корпусов типа Bass Boat, обычно показывает наибольшую эффективность при высокой установке мотора.
		VMX3 - диаметр 15.25 дюймов. Поставляется с шагом 23, 25 и27 дюймов. 3-х лопастной, правое вращение, большой наклон лопастей, умеренно выраженный интерцептор, обеспечивает хороший подъем носовой части, великолепно подходит для корпусов типа Bass Boat, небольших прогулочных корпусов. Наиболее эффективен при высокой установке мотора. Похож на оригинальный вариант VX-MAX от Yamaha.
		WBB3 - диаметр 15.5 дюймов. Поставляется с шагом 11-14 дюймов. 3-х лопастной, правое и левое  вращение, грузовой вариант, больше подходит для понтонных и рабочих плавсредств.
		WBV3 - диаметр 16 дюймов. Поставляется с шагом 14-16 дюймов. 3-х лопастной, правое и левое  вращение, понтонные и хозяйственные корпуса.

• Написав нам письмо :info@west-marine.ru